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特許・技術開発

当社は、成田国際空港開港当初から約40年、航空機給油施設の運用や保守点検等の業務に携わってきました。この経験を活かし、航空燃料の安定輸送のため、サービスの向上や効率化を実現する機器や装置の開発にも積極的に取り組んで来ました。ここではさまざまな分野で役立つ技術開発品をご紹介します。

2019-09-05
カテゴリトップ>KYB(カヤバ)>LOWFER SPORTS>一台分
ショックアブソーバー KYB トヨタ ヴィッツ NCP10 00/06〜 WST5206R.L WSF2051 | カヤバ ショック LOWFER SPORTS(ローファースポーツ)一台分メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています








純正形状サスペンションのメリット
KYB Lowfer Sports サスペンションキットは乗り心地にこだわったローダウンコイルスプリングに最適な減衰力設定と、ショートストローク化されたショックアブソーバを組み合わせた純正形状のサスペンションキットです。

純正形状サスペンションのメリットはショックアブソーバがスムーズにストロークして快適な乗り心地でありながら耐久性を確保していることです。

これはストラット式ショックアブソーバがストロークする場合には本来外側に曲げ荷重が発生しますが(曲げ荷重A)、そのストローク角度より外側にコイルスプリングを配置することで、ストローク時に発生する曲げ荷重を抑えているからです(バネオフセットによる荷重B)。
ローダウンストローク化のメリット
純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。

つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。
Lowfer Sportの特徴
乗り心地を損なわない純正形状ローダウンサスペンション。
純正形状のメリットは入力時のコイルスプリングの適正化。

つまりコーナーなどや路面のうねりの荷重がかかった時にコイルスプリングとショックアブソーバのストロークが充分に確保されることで、しなやかでフラット感のある走りを確保できるからです。
ベストセッティングのスプリング付1台分セット
サスペンション性能はショックアブソーバとコイルスプリングの仕様と性能のマッチングで決まります。

ローファースポーツキットはベストな組み合わせのショックアブソーバとコイルスプリングで、ほど良いローダウンスタイリングと走りの性能が両立した1台分キットです。
お近くの整備工場でもお求めいただける供給体制とお求めやすい価格。
ローファースポーツキットは幅広い車種に設定され、多くの旧型から現行型のミニバン&ワゴン車に対応します。

もちろん話題のハイブリッドワゴンにも設定。多くの方に「乗り心地の良いローダウンサスペンション」をお楽しみいただけます。

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)
メーカー車名型式年式
トヨタヴィッツNCP1000/06〜
◆備考・確認グレードなど
要確認事項:
グレード(RS)
エンジン形式(2NZFE(1.3リットル))
DOOR(3ドア, 5ドア)
駆動(FF)

◆製品詳細 KYB(カヤバ):ショックアブソーバー LOWFER SPORTS 一台分 フロント左右/リア左右
フロントリア
メーカー品番メーカー品番
WST5206R.LWSF2051
WST5206R.LWSF2051

一台分(前後左右一台分):本商品ですフロント左右のみ:こちらリア左右のみ:こちら
【送料無料】 KYB カヤバ ショックアブソーバー ショック LOWFER SPORTS ローファースポーツ 一台分 WST5206R.L WSF2051
メーカー希望小売価格81,432円 (税込)
価格
59,717円 (税込)
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